Bir tepenin tüm yamacını zorlanmadan toplayıp büyük bir kamyona atmayı hayal edin.Bu mekanik devler madencilik ve büyük ölçekli inşaat projelerinde vazgeçilmez hale geldi, kaynakları çıkarma ve altyapı inşa etme şeklimizi ham enerji ve olağanüstü verimlilik ile değiştiriyor.
Adından da anlaşılacağı gibi tekerlekli yük makineleri, tekerlekli şasi ile donatılmış yük makineleridir.Onları sık sık yer değiştirmeleri gereken operasyonlar için ideal hale getirmekBüyük madenlerde, taş ocağında ve toprak taşıma projelerinde, bu makineler öncelikle cevher, çakıl ve kömür gibi toplu malzemeleri kamyonlara, depolara veya kırıcılara yükler.İşletme maliyetlerini düşüren verimliliği artıran ekipmanların zirvesini temsil ediyorlar..
Tekerlekli yükleyiciler arasında bir "monarş" varsa, Komatsu WE2350 tacı giyer.Bu dev, bugüne kadar yapılmış en büyük tekerlekli yükleyici olarak Guinness Rekoru'nu tutuyor.WE2350 sadece boyutla alakalı değil. Özellikle ultra sınıf madencilik operasyonları için tasarlanmış en yüksek performansı temsil ediyor.Caterpillar 797F veya Komatsu 980E gibi 400 tonluk kamyonları sadece birkaç geçişle kolayca yükleyebilir..
Ana özellikler:
WE2350'nin en belirgin özelliği, LeTourneau kökenlerinden kalma dizel-elektrik tahrik sistemidir.Elektrikli tekerlek merkezi motorlarını güçlendirmek için bir dizel jeneratör kullanır.Bu yenilikçi yaklaşım, enerji kaybını ve işletme maliyetlerini en aza indirerek muazzam bir güç sağlar.
WE2350'nin arkasında, Komatsu P&H L-1850'nin LeTourneau'nun mühendislik DNA'sını miras alan başka bir ağır ağırlık modeli.L-1850 şimdiye kadar üretilen en büyük seri yükleyicilerden biri olarak kalıyor..
2000 beygir gücü ve 54 tonluk bir yük kapasitesiyle, genellikle 360 tonluk kamyonlarla birlikte açık madenlerde çalışır.İşe yaramazlığı en aza indirerek üretkenliği en üst düzeye çıkarmak.
Ana özellikler:
Operatörler, sorunsuz güç dağıtımını, zorlu kazma gücünü ve hızlı döngü sürelerini övüyor - hepsi ton başına daha düşük malzeme maliyetlerine katkıda bulunuyor.Modüler bileşenlerle ve basitleştirilmiş teşhislerle bakım dostu tasarımı, çalışma süresini ve güvenilirliği öncelik veren madenler için tercih edilen bir seçim haline getiriyor.
Caterpillar uzun zamandır güvenilirliği ve gücü sembolize ediyor ve Cat 995 tekerlekli yükleyici yelpazesinin zirvesini temsil ediyor.Cat 994K'nin yerini alıyor ve daha fazla beygir gücü veriyor., daha iyi yakıt verimliliği ve operatör rahatlığı.
Temelinde 1.870 beygir üreten bir Cat 3516E motoru bulunur. 245 tonluk bir çalışma ağırlığı ve 43.6 m3'ye ulaşan kova kapasitesi ile,Cat 785 ve Cat 789 gibi 150-240 tonluk kamyonlarla mükemmel bir şekilde eşleşiyor..
Ana özellikler:
Caterpillar, 995'i, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltırken kova doldurma faktörlerini optimize eden Operator Assist AutoDig teknolojisiyle donatmıştır.Otomatik kaldırma kontrolüModern Cat 966L ve 950H yükleyicilerine benzeyen kabin tasarımı, düşük titreşim seviyeleri, ergonomik koltuklar,ve tamamen dijital bir arayüz.
Komatsu P&H L-1350 Komatsu'nun ultra sınıf yükleyici serisinde ikinci sırada yer alıyor.İşe yarar yükü tehlikeye atmadan yüksek hareketlilik gerektiren operasyonlar için ideal bir seçimdir..
Ana özellikler:
Avantajları arasında hızlı döngü süreleri ve kamyonların daha hızlı yüklenmesi ve depolanması için optimize edilmiş hidrolik vardır.L-1350 yavaşlama ve frenleme sırasında yakıt tüketimini en aza indiren gelişmiş bir enerji geri kazanma sistemine sahiptir.
LeTourneau'dan türetilen P&H serisinin aksine, WA1200-6 tamamen Komatsu'nun yaratılışıdır.En zorlu madencilik koşulları için özel olarak tasarlanmış.
Ana özellikler:
Komatsu SDA16V160E-2 motoru, hızlı yükleme ve dik maden rampasına tırmanma için olağanüstü bir tork sağlar.Kömür için çok yönlü bir çözümdür., demir ve bakır madenleri.
Teknik özellikler şunlardır:
WA1200-6, kayma kontrolü, otomatik yağlama ve uzaktan izleme gibi güvenlik sistemlerini de entegre ediyor. Boyutun hassasiyeti veya konforu tehlikeye atmadığını kanıtlıyor.
| Model | Motor Gücü (hp) | Çalışma ağırlığı (ton) | Uygulanabilir yük kapasitesi (ton) | Kova kapasitesi (m3) |
|---|---|---|---|---|
| Komatsu WE2350 | 2,300 | 293 | 72.5 | 53 |
| Komatsu P&H L-1850 | 2,000 | 246 | 54 | 33 |
| Kırlangıç 995 | 1,870 | 245 | - Evet. | 43.6 |
| Komatsu P&H L-1350 | 1,676 | 194.23 | 40.8 | 22.9 |
| Komatsu WA1200-6 | 1,892 | 220.5 | - Evet. | 35 |
WE2350 güç ve yük açısından açıkça önde, Cat 995 ise en gelişmiş otomasyon paketini sunar.Ultra sınıfı ve üretim yükleyicileri arasındaki boşluğu kapatmak.
Komatsu WE2350 şu anda şimdiye kadar üretilen en büyük ve en güçlü tekerlekli yükleyici olarak rekor tutuyor.
Sadece birkaç geçişte 400 tonluk bir yük kamyonunu doldurmaya yetecek kadar 72,5 tona kadar yük taşıyabilir.
Büyük boyutları ve işletme maliyetleri göz önüne alındığında, esas olarak açık madencilik ve büyük taş ocağı operasyonlarında kullanılırlar.
Evet, Komatsu'nun WE2350, L-1850, ve L-1350'leri daha verimli ve tork kontrolü için dizel-elektrik tahrik sistemlerini kullanıyor.
Bir tepenin tüm yamacını zorlanmadan toplayıp büyük bir kamyona atmayı hayal edin.Bu mekanik devler madencilik ve büyük ölçekli inşaat projelerinde vazgeçilmez hale geldi, kaynakları çıkarma ve altyapı inşa etme şeklimizi ham enerji ve olağanüstü verimlilik ile değiştiriyor.
Adından da anlaşılacağı gibi tekerlekli yük makineleri, tekerlekli şasi ile donatılmış yük makineleridir.Onları sık sık yer değiştirmeleri gereken operasyonlar için ideal hale getirmekBüyük madenlerde, taş ocağında ve toprak taşıma projelerinde, bu makineler öncelikle cevher, çakıl ve kömür gibi toplu malzemeleri kamyonlara, depolara veya kırıcılara yükler.İşletme maliyetlerini düşüren verimliliği artıran ekipmanların zirvesini temsil ediyorlar..
Tekerlekli yükleyiciler arasında bir "monarş" varsa, Komatsu WE2350 tacı giyer.Bu dev, bugüne kadar yapılmış en büyük tekerlekli yükleyici olarak Guinness Rekoru'nu tutuyor.WE2350 sadece boyutla alakalı değil. Özellikle ultra sınıf madencilik operasyonları için tasarlanmış en yüksek performansı temsil ediyor.Caterpillar 797F veya Komatsu 980E gibi 400 tonluk kamyonları sadece birkaç geçişle kolayca yükleyebilir..
Ana özellikler:
WE2350'nin en belirgin özelliği, LeTourneau kökenlerinden kalma dizel-elektrik tahrik sistemidir.Elektrikli tekerlek merkezi motorlarını güçlendirmek için bir dizel jeneratör kullanır.Bu yenilikçi yaklaşım, enerji kaybını ve işletme maliyetlerini en aza indirerek muazzam bir güç sağlar.
WE2350'nin arkasında, Komatsu P&H L-1850'nin LeTourneau'nun mühendislik DNA'sını miras alan başka bir ağır ağırlık modeli.L-1850 şimdiye kadar üretilen en büyük seri yükleyicilerden biri olarak kalıyor..
2000 beygir gücü ve 54 tonluk bir yük kapasitesiyle, genellikle 360 tonluk kamyonlarla birlikte açık madenlerde çalışır.İşe yaramazlığı en aza indirerek üretkenliği en üst düzeye çıkarmak.
Ana özellikler:
Operatörler, sorunsuz güç dağıtımını, zorlu kazma gücünü ve hızlı döngü sürelerini övüyor - hepsi ton başına daha düşük malzeme maliyetlerine katkıda bulunuyor.Modüler bileşenlerle ve basitleştirilmiş teşhislerle bakım dostu tasarımı, çalışma süresini ve güvenilirliği öncelik veren madenler için tercih edilen bir seçim haline getiriyor.
Caterpillar uzun zamandır güvenilirliği ve gücü sembolize ediyor ve Cat 995 tekerlekli yükleyici yelpazesinin zirvesini temsil ediyor.Cat 994K'nin yerini alıyor ve daha fazla beygir gücü veriyor., daha iyi yakıt verimliliği ve operatör rahatlığı.
Temelinde 1.870 beygir üreten bir Cat 3516E motoru bulunur. 245 tonluk bir çalışma ağırlığı ve 43.6 m3'ye ulaşan kova kapasitesi ile,Cat 785 ve Cat 789 gibi 150-240 tonluk kamyonlarla mükemmel bir şekilde eşleşiyor..
Ana özellikler:
Caterpillar, 995'i, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltırken kova doldurma faktörlerini optimize eden Operator Assist AutoDig teknolojisiyle donatmıştır.Otomatik kaldırma kontrolüModern Cat 966L ve 950H yükleyicilerine benzeyen kabin tasarımı, düşük titreşim seviyeleri, ergonomik koltuklar,ve tamamen dijital bir arayüz.
Komatsu P&H L-1350 Komatsu'nun ultra sınıf yükleyici serisinde ikinci sırada yer alıyor.İşe yarar yükü tehlikeye atmadan yüksek hareketlilik gerektiren operasyonlar için ideal bir seçimdir..
Ana özellikler:
Avantajları arasında hızlı döngü süreleri ve kamyonların daha hızlı yüklenmesi ve depolanması için optimize edilmiş hidrolik vardır.L-1350 yavaşlama ve frenleme sırasında yakıt tüketimini en aza indiren gelişmiş bir enerji geri kazanma sistemine sahiptir.
LeTourneau'dan türetilen P&H serisinin aksine, WA1200-6 tamamen Komatsu'nun yaratılışıdır.En zorlu madencilik koşulları için özel olarak tasarlanmış.
Ana özellikler:
Komatsu SDA16V160E-2 motoru, hızlı yükleme ve dik maden rampasına tırmanma için olağanüstü bir tork sağlar.Kömür için çok yönlü bir çözümdür., demir ve bakır madenleri.
Teknik özellikler şunlardır:
WA1200-6, kayma kontrolü, otomatik yağlama ve uzaktan izleme gibi güvenlik sistemlerini de entegre ediyor. Boyutun hassasiyeti veya konforu tehlikeye atmadığını kanıtlıyor.
| Model | Motor Gücü (hp) | Çalışma ağırlığı (ton) | Uygulanabilir yük kapasitesi (ton) | Kova kapasitesi (m3) |
|---|---|---|---|---|
| Komatsu WE2350 | 2,300 | 293 | 72.5 | 53 |
| Komatsu P&H L-1850 | 2,000 | 246 | 54 | 33 |
| Kırlangıç 995 | 1,870 | 245 | - Evet. | 43.6 |
| Komatsu P&H L-1350 | 1,676 | 194.23 | 40.8 | 22.9 |
| Komatsu WA1200-6 | 1,892 | 220.5 | - Evet. | 35 |
WE2350 güç ve yük açısından açıkça önde, Cat 995 ise en gelişmiş otomasyon paketini sunar.Ultra sınıfı ve üretim yükleyicileri arasındaki boşluğu kapatmak.
Komatsu WE2350 şu anda şimdiye kadar üretilen en büyük ve en güçlü tekerlekli yükleyici olarak rekor tutuyor.
Sadece birkaç geçişte 400 tonluk bir yük kamyonunu doldurmaya yetecek kadar 72,5 tona kadar yük taşıyabilir.
Büyük boyutları ve işletme maliyetleri göz önüne alındığında, esas olarak açık madencilik ve büyük taş ocağı operasyonlarında kullanılırlar.
Evet, Komatsu'nun WE2350, L-1850, ve L-1350'leri daha verimli ve tork kontrolü için dizel-elektrik tahrik sistemlerini kullanıyor.